Механизм рулевой колонки машины имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращения колеса на шестерню зубчатой рейки. Саму передачу производит рулевой карданчик, к которому присоединяется крестовина, состоящая из четырех аналогичных выступов, и на них находятся подшипники. Крестовина рулевого вала приходит в негодность вследствие интенсивной вибрации, резко меняющейся температуры воздуха, трения и влажности, а ее замена — довольно сложная операция, в связи с этим при утрате ее работоспособности предлагаем посетить автотехцентр Greencar.